增值稅大概是在亞馬遜歐洲上銷售最不有趣或吸引人的部分了，即便如此，這件事還是非常重要—尤其如果你是想要在 amazon.co.uk 開啟事業的美國賣家。
首先要知道：增值稅不是稅
增值稅跟稅顯然是不同的東西，就像美國的銷售稅跟所得稅是兩回事。所以說，如果你要從美國把商品賣到英國，你不需要繳英國的稅。你在亞馬遜收到的英鎊或是歐元會根據你在美國（或是公司所在國）的商業結構來課稅。租稅協定就是為了這種理由而誕生的。
增值稅第一步：你需要增值稅碼，但不需要英國籍的公司
對於想要銷售商品到歐盟地區的人來說，你首先需要根據商品倉儲的所在國申請一組增值稅碼！雖然你就算沒有增值稅碼也能開始銷售，亞馬遜也（尚未）強制要求，但這樣是違法的，所以某個程度來說，這會讓你的事業出問題。
最好的法律架構是什麼？
很多人會建議在英國開一間有限責任合夥企業（等同於我們的有限責任公司），不過這是最糟的方法。其實你可以指定一位財務代表，由他替你完成所有任務。
你不需要登記為有限公司，這樣只會徒增不必要的麻煩。你可以用更簡便的方式，只要針對進口完成 EORI 的幾項註冊就好（EORI 是從歐盟進出口貿易時所需要的號碼）。
要是你沒有在英國成立公司，你就需要所謂的財務代表或是財務專員幫你處理增值稅。
這個角色就像是會計，以你的名義申請增值稅碼。這個方式最好，因為你只需要付增值稅。也就是說，你在英國、德國等地銷售，而會計或是財務代表會負責幫你處理所有增值稅的問題。你唯一要付的錢就是你在某個國家或是歐洲銷售所課徵的增值稅。
你所獲得的所有利潤會回到你公司的所在國家，可能是台灣或是世界上任何一個地方，而你需要負擔的只有自己國內的公司稅以及利得稅。
這麼做有其優勢。英國的稅額或許沒有那麼高，但像是在德國，總稅額可能高達 40%，因此你絕對不會想要繳納佔德國利潤 40% 的稅金。只要支付自己國內的稅額會是個比較好的選項，因為通常來說都會比歐洲的稅額低。
亞馬遜物流賣家的增值稅規則
談到銷售稅，有兩項基本規則你需要考慮。規則很簡單：規則一，如果你把商品存放在某個國家，你就會需要增值稅碼。如果你打算把庫存放在德國，那你現在就需要德國的增值稅碼。
規則二，你需要注意門檻限制，也就是說，如果你從德國的倉庫或是英國的倉庫出貨給別國的顧客，除非你超過該國的門檻限制，不然你不需要任何增值稅碼就能進行。
所以說，假設你的商品存放在英國，你就需要有英國的增值稅碼；但是如果你的商品存放在英國的亞馬遜物流，並透過亞馬遜歐洲運送網路 (EFN) 銷售給 amazon.de 的顧客，你就只需要支付英國的增值稅，不用支付德國的增值稅（除非你超過 10 萬歐元的門檻）。
且慢，亞馬遜歐洲運送網路 (EFN) 是什麼？
EFN 就是亞馬遜歐洲運送網路——只要有歐盟的亞馬遜帳號，你的存貨也可以銷售到西班牙、義大利、法國與德國——舉例來說，當顧客從亞馬遜法國下訂單之後，你的存貨就會從英國亞馬遜物流出貨。
因為你並沒有把倉儲設在那些國家，所以你不用擔心像是法國增值稅之類的問題，除非你達到上述提到的門檻。
增值稅註冊的程序
雖然你應該會從英國開始，不過瞭解其他歐盟國家的增值稅註冊跟申請程序也很重要，因為其他國家的狀況可能會很棘手。
註冊程序本身是大同小異。但是在某些國家，例如西班牙，就需要一些特殊文件，其中一份還需要經過公證，對於外國賣家而言，要正確提供所有文件確實十分麻煩。
基本上來說，這些工作是你的會計要負責的。你應該也知道，在這些國家會遇到語言上的挑戰，因為我想沒有任何賣家同時會說西班牙文、義大利文、法文跟德文，因此在這些國家最主要的挑戰就是語言問題。
不同歐盟國家申請增值稅的規則也不盡相同
在德國，你需要申請 13 次；在義大利是 14 次；西班牙、法國、波蘭和捷克則取決於你的銷售狀況；在英國是 4 次，所以說英國是申請最容易、也最便宜的國家。
想像一下，如果你要把存貨放在德國、義大利跟英國的話——你每年就需要申請多達 31 次，你在每個國家還要請不同的會計。
撇開增值稅不談，從哪裡打進亞馬遜歐盟市場最適合？
對於台灣賣家而言，最好的進場方式應該從英國作為起點，先確定增值稅註冊成功並走完申請程序，一般而言需要花四週以上的時間。考量到語言層面，這個方式應該是最合理的起點。
根據賣家的規模，例如你可能是擁有 10、15 或是 20 個最小存貨單位 (SKU) 的賣家，事業有成，覺得可以在歐洲複製你的成功經驗，那何不考慮看看前進英國、德國甚至全歐洲呢？
如果你的事業才剛要起步，僅銷售一、兩項產品，還在試水溫階段，那麼英國顯然會是很適合的指標，可以做為其他國家銷售前景的參考。你可以根據目前的銷售狀況，預估之後銷往五國、甚至銷往全歐洲的銷售潛力。
非歐盟國賣家會因為需要支付增值稅而競爭力變差嗎？
其實你並不會因此失去優勢，因為如果你是英國的有限公司，你的門檻會高達 £83,000，但你必須支付 20% 的公司稅——跟外國賣家需要支付 20% 的增值稅是一模一樣的。
很多人都覺得被課徵兩次增值稅，但實際上並非如此
正常來說，如果你沒有在英國銷售任何商品，你就能拿回進口時繳交的增值稅。也就是說，如果你進口商品到歐洲，而且你有增值稅碼的話，你在進口的時候就要支付增值稅，但是在幾週之後你就能把這筆錢要回來。
身為賣家，你必須要搞清楚，你的終端顧客才是替你支付商品增值稅的對象。你只是從他們身上收取增值稅罷了，而當你在申請的時候，你就要把商品抵達時在海關付的那筆金額扣掉。
全歐洲亞馬遜物流 (Pan FBA) 的運作方式以及增值稅的意義
全歐洲亞馬遜物流是歐盟賣家相對新的選項，而這個方案就是，亞馬遜會自動將你的存貨運送到訂單當地的歐盟亞馬遜物流倉庫。舉例來說，亞馬遜可能會把你的橄欖榨油機從英國亞馬遜物流運到義大利亞馬遜物流倉庫，因為正值橄欖季，而義大利人正忙著處理，嗯，橄欖。
不過跟 EFN 不同的是，你因此需要繳納增值稅給亞馬遜運送目的地的國家
亞馬遜替你處理當然是再好不過，但是他們不會考慮到增值稅的問題，也就是說你得自己注意，而且基本上，如果你想要加入全歐洲亞馬遜物流方案，你需要擁有七組增值稅碼，因為亞馬遜儲存商品的倉庫一共分散在七個國家。
而且照目前的態勢看來，亞馬遜應該會開始要求更多賣家使用全歐洲亞馬遜物流
他們以兩種方式要求賣家。首先他們會詢問很多次——打電話跟你說：「嘿，難道你不想加入這個方案嗎？這真的超棒的。」還會有很多積極的業務代表聯繫你。同時他們會調高內部物流的費用。
舉例來說，他們強迫德國加入。雖然不是全歐洲亞馬遜物流方案，不過他們同意把商品存放在波蘭和捷克，然後跟他們說：「如果你不想要把商品存放在這些國家，你每一筆運費就必須多付 25 分錢。」這種方式就有點類似從價格方面強迫他們。
什麼時候該加入全歐洲亞馬遜物流？
我認為問題在於銷售量。只要你的每日銷售量不會太龐大，或許一個國家有一間倉庫是合理的，而你只需要再加上亞馬遜向你收取到英國、西班牙或德國的額外運費就好。但是如果你的銷售量達到某個規模的時候，這些額外的運費成本就會快速增加。
第二，我得說英國跟德國才是歐洲的主要市場。西班牙跟義大利的市場規模還是很小，不過他們成長得很快。西班牙能夠提供的市場規模大概只有德國的 1/10 而已。
